Pedály

Pedály nejsou v letadle na přidávání plynu jako v autě, ale k řízení. A taky ovšem k brždění, ovšem ne letu, ale při pojíždění. Stodevítka měla při pojíždění silnou tendenci ke stáčení vlivem kroutivého momentu vrtule, což v kombinaci s bídným výhledem vedlo k relativně častým haváriím už na zemi. Protože řízení pomocí kormidel bylo při nízké rychlosti velmi nebo zcela neúčinné, používal pilot ke korekci směru občasné "klepnutí" do brzdy příslušného podvozkového kola. To se provádělo stlačením špičky pedálu. Při řízení se pak celý pedál odsunoval směrem od pilota, přičemž o stejnou výchylku se druhý pedál přiblížil. Soustava pák byla napojena prostřednictvím ocelových lanek vedených přes kladky a tímto způsobem se ovládala svislá ocasní plocha (bočení letadla) - na rozdíl od kniplu, který ovládal vodorovné ocasní plochy (stoupání/klesání) a výchylky křidélek (náklon letadla).
Z výše uvedeného vyplývá, že pedály jsou poměrně užitečnou částí řízení letadla a proto by v replice kokpitu poněkud scházely. Zprvu se zdálo, že sehnat dva použitelné kusy bude nadlidský výkon. Pokud už se někde na prodej objevily, pak se jednalo o vykopané trosky v posledním stádiu rozpadu, navíc za horentní sumy.
Další možností bylo sehnat někoho, kdo by takový pedál měl a půjčil ho na odlití. Sice se mi podařilo kontaktovat pár šťastných majitelů, ale většina mi neodpověděla. A ten jediný, který ano, mi zase nebyl ochoten pedál půjčit - čemuž se celkem nelze divit, no ale aspoň jsem to zkusil. Nakonec se mi podařilo přes fórum sdružující nadšence virtuálního létání sehnat člověka, který mě zkontaktoval se svým známým, jenž v Maďarsku pracoval ve firmě, která svého času nějaké kopie pro Bf-109 vyráběla. A od něj se mi - sláva - podařilo koupit poslední dva zbylé pedály, které ještě měl.
Jedná se o odlitky dvoudílných pedálů firmy EC, bohužel zpracovaných s určitým zjednodušením. Samozřejmě bylo nutné nejpre opracovat povrch, odstranit přelitky, vyvrtat díry a vyřezat závity na šrouby. Následovala povrchová úprava, která by sice také měla být provedena elektrolyticky, jako u ostatních hliníkových součástí, ale v mém případě musel postačit mix barev a následná lehká retuš.

Surové odlitky

 

 Nabarvené pedály

Štítek

Nedávno se mi podařilo sehnat i středovou konzoli a tak jsem mohl konečně po skoro dvou letech pedálové řízení víceméně zkompletovat. Zatím stále ještě pod pedály chybí písty brzd.